Milline on tipptasemel pöördepunktide rakendus suures transpordikeskuses?

一, tehniline taust ja peamised probleemid
Kuna kiirete rööbaste võrgud kasvavad kiiresti, on iga päev märkimisväärseid transpordikeskusi kasutavate inimeste arv ületanud sadu tuhandeid ., kuna need ei tööta paljude inimestega hästi ega saa lõpetada, et regulaarsed pöörded ei saa hakkama kiirete evakueerimiste vajadusega kiirete aegade jaoks., nii et 10 miljonit päevas on 10 miljonit, mis on kõigis suurimas rongis, mis on kõigis suurimas ronginas, mis on kõigil ASIA-s. Transport peab saama üksteisega linkida ilma probleemideta .. Tavaline kolme rullikuvärava avamine võib avada kuni kolm sekundit ja on võimalus, et . tahab tiibvärava taga kiiresti, kuid see ei takista inimestel selle üle ronimist, mis võib olla ohtlik, mis võib olla ohtlik, mis võib olla ohtlik..
Eespool nimetatud probleemide lahendamiseks on jaotur loonud neljanda põlvkonna pöörleva värava süsteemi, mis põhineb digitaalsel kaksikute tehnoloogial . See süsteem võimaldab 60 inimesel läbi viia iga minut, kasutades mehhatroonika disaini, multimodaalse biomeetrilise äratundmise ja nutikate ajakavade algoritme, alandades samas ebaseadusliku sisenemise kiirust 0 {4} 03} 03} 03} 03} 03} 03} 03.
2, analüüsides põhitehnoloogia arhitektuuri
1. uued ideed masinate töö kohta
Täiskõrguse vaikne liikumine: pidurihoova pöörlemismüra on väiksem või võrdne 45dB -ga, mis on 60% madalam kui tüüpilisel seadmel ..
Moodulkujundus: kolm rulli, nelja rulli ja tiivaplaati võib olla vabalt kombineeritud ning pidurikvardad võivad olla 550mm (kolme rulliku jaoks) kuni 900 mm (tiibplaatide jaoks), muutes pagasi erineva suurusega . hõlpsaks paigaldamise korral hädaolukorra korral, et tulekahjud on lahtised, et 0 {4 {4 {4 {4 {{4) avada.
2. nutika tajusüsteemi
Multimodaalne äratundmine: sisseehitatud näotuvastus (veamäär on vähem või võrdne 0 . 000%), palmiveenide äratundmine (reaalajas tuvastamise täpsus 99,99%) ja RFID-elektroonilise piletimüügisüsteemiga, mis võimaldab inimestel läbi viia probleemideta võrguühenduseta režiimis.
Keskkonnaga kohanemisvõime: IP65 kaitsetase ja lai temperatuurivahemik -20 kraad kuni 60 kraadi koos sisseehitatud temperatuuri ja niiskuse anduritega saavad mootori võimsust automaatselt muuta, et see halva ilmaga stabiilseks hoida .
3. tööriist digitaalsete kaksikute korraldamiseks
Reisijate voolu modelleerimine reaalajas: kolmemõõtmeline digitaalne kaksikmudel on üles ehitatud 12, 000 esiotsa tajuanduritega {. Sellel on 92% täpsuskiirus ., kui on liiga palju inimesi, kes üritavad antud sissekandesse minna, muudab süsteem automaatselt {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{
Hädaolukorra ühendamise mehhanism: jagab andmeid 30 süsteemiga, sealhulgas avaliku turvalisuse ja ilmastiku jaoks mõeldud andmed . Üleujutuse haldamise strateegiat saab algatada 30 minutit varakult sademete korral . värava madalal asuvasse piirkonda saab sulgeda ja inimesed saab viia turvalise piirkonna...
3, levinud viisid selle kasutamiseks
1. Turvakontrollpunkt sissepääsu juures
Kiiretel aegadel lühendab süsteem näotuvastuse ja topeltkontrolli abil elektroonilisi pileteid {. Ajaliste veenide äratundmiskanali abil rakendatakse ajutiste ID-kaartidega, et vähendada ID-de kontrollimist käsitsi ., mis näitab, et nüüd on 25 minutit {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{Predays, reisijatele.
2. kanal platvormide kaudu ülekandmiseks
Automaatne juhendamissüsteem on ühendatud kahesuunalise pöörleva väravaga . Kui rong hilineb, avaneb värav hiljem automaatselt ja kasutab maapealse ekraaniprojektsiooni, et näidata reisijatele teed lähimasse ülekandekanalisse . pilootfaasi ajal, platvormide ülekandeprotsent läks 78% -lt 95% -ni {4} {4}.
3. territoorium, millel pole sisenemist tõkkeid
1.2- meetri laiune, madala kiirusega pöördepurgstiil on seadistatud puuetega inimeste jaoks koos hääljuhiste ja punktkirjamärkidega . värava rõhuandur aeglustab automaatselt pöörlemiskiirust ja pikendab läbipääsuaega 8 sekundini, kui tuvastab läbi . ratastri.
4, kui hästi see töötab ja kuidas see mõjutab tööstust
1. muudavad toimingud tõhusamaks
Värav saab nüüd käsitseda 3600 inimest minutis hõivatud aegadel, mida on kaks korda rohkem kui enne .. See muudab evakueerimisprotsessi kaks korda kiiremini .
Seadmete rikke määr on langenud 0 . 8%-lt 0,15%-ni ja hoolduskulud aastas on langenud 60%.
2. täiendamine turvaprobleemide peatamiseks ja juhtimiseks
Riigivastane detektor oli 99 . 97% täpne ja peatas 12 volitamata kande.
Töötage avaliku ohutussüsteemiga, et jälgida olulisi inimesi 10 sekundit ja aidata lahendada kolme varguse esinemisjuhtu, mis juhtusid erinevates piirkondades .
3. demonstratsiooniefekt tööstuses
The White Paper on Digital Twin World includes this instance, and its technical requirements have been sent to 23 high-speed rail hubs around the country. Companies that are related have made derivative products including the prison-specific anti-reversal movement and the building site real name management system. Together, they make up an industrial cluster with an annual production value of more than 5 billion yuan.

Näotuvastuse pöörde