Mis on pöördvärava põhimõte?

1, mehaaniline struktuur: nutikas pöörlemise ja lukustamise disain
Pöördvärava mehaaniline struktuur on selle juurdepääsukontrolli funktsiooni alus. Selle põhikomponentide hulka kuuluvad pöörleva ukse korpus, ajamimootor, ülekandeseade, positsioneerimishoob ja lukustusmehhanism.
Pöörlev värava korpus: Pöördvärava värava korpus koosneb tavaliselt mitmest labast (või väravast), mis pöörlevad ümber kesktelje. Hoidke iga tera vahel teatud vahe, et töötajad saaksid sellest läbi pääseda. Kui uks on suletud olekus, moodustatakse labade vahele suletud barjäär, mis takistab tõhusalt volitamata isikute sisenemist.
Ajami mootor: Ajami mootor on pöördvärava jõuallikas, mis vastutab ukse korpuse pöörlemise eest. Mootorid kasutavad tavaliselt alalisvoolu harjadeta mootoreid või samm-mootoreid, mille eelisteks on väiksus, madal energiatarve ja madal müratase. Mootori kiirust ja suunda reguleerides saab ust kiiresti avada ja sulgeda.
Jõuülekandeseade: ülekandeseade on põhikomponent, mis ühendab ajamimootorit ja pöörlevat ukse korpust. Tavaliselt sisaldab see selliseid komponente nagu reduktorid, käigud, ketid jne, mida kasutatakse mootori jõu edastamiseks ukse korpusele, saavutades ukse korpuse sujuva pöörlemise.
Positsioneerimishoob ja lukustusmehhanism: positsioneerimishooba kasutatakse ukse lukustamiseks, kui see pöördub kindlasse asendisse, tagades ukse stabiilsuse ja ohutuse. Lukustusmehhanism vastutab ukse tugeva lukustamise eest suletud asendis, kui see on suletud, vältides volitamata isikute sisenemist. Kui uks on vaja avada, vabastab lukustusmehhanism lukustatud oleku, võimaldades uksel pöörata.
2, elektrooniline juhtimissüsteem: intelligentsuse ja automatiseerimise tuum
Pöördvärava elektrooniline juhtimissüsteem on intelligentse ja automatiseeritud juhtimise võti. Tavaliselt koosneb see põhijuhtplaadist, anduritest, kaardilugejatest, elektromagnetitest jne.
Peamine juhtpaneel: Peamine juhtpaneel on pöördvärava juhtimiskeskus, mis vastutab signaalide vastuvõtmise eest anduritelt, kaardilugejatelt ja muudelt seadmetelt, töötleb neid vastavalt eelseadistatud reeglitele ja algoritmidele ning saadab seejärel juhtimisjuhised ajamimootorile, et saavutada ukse avamine ja sulgemine.
Andurid: Andureid kasutatakse ukse oleku ja personali läbipääsu tuvastamiseks. Levinud andurite hulka kuuluvad infrapunaandurid, mikrolaineandurid jne. Nendega saab jälgida ukseesist ala reaalajas. Kui keegi läheneb, saadab andur signaali põhijuhtpaneelile, käivitades ukse avamise.
Kaardilugeja: kaardilugeja on oluline seade identiteedi kontrollimiseks ja pöördepunktides lubade kontrollimiseks. Tavaliselt on see ühendatud juurdepääsukontrollisüsteemiga ja suudab lugeda mandaaditeavet, nagu IC-kaardid, ID-kaardid, töötajate käes olevad QR-koodid, ning saata selle teabe kontrollimiseks peamisele juhtpaneelile. Kui kontrollimine õnnestub, annab peajuhtpaneel käsu ukse avamiseks; Kui kontrollimine ebaõnnestub, jääb uks suletuks.
Elektromagnetika: elektromagnetid on pöörlevate pöördväravate lukustusmehhanismi põhikomponendid. Tavaliselt paigaldatakse see positsioneerimisvarrele. Kui uks tuleb lukustada, aktiveeritakse elektromagnet magnetjõu tekitamiseks, kinnitades positsioneerimishoova kindlalt lukustusasendisse. Kui ust on vaja avada, katkestab elektromagnet voolu ja vabastab magnetjõu, võimaldades positsioneerimishooval pöörata ja ust avada.
3, intelligentne haldusfunktsioon: suurendage turvalisust ja tõhusust
Lisaks mehaanilisele struktuurile ja elektroonilisele juhtimissüsteemile on pöördväraval ka rikkalikud intelligentsed haldusfunktsioonid, mis suurendavad veelgi juurdepääsukontrollisüsteemi turvalisust ja tõhusust.
Identiteedi kontrollimine ja lubade haldamine: identiteedi kontrollimise ja lubade haldamise funktsioonide saavutamiseks saab pöördvärava ühendada juurdepääsukontrollisüsteemiga. Ainult volitatud töötajad saavad kaardilugeja kaudu ust kontrollida ja avada, vältides tõhusalt selliseid intsidente nagu ebaseaduslik sissetungimine ja vargus.
Voolustatistika ja andmete analüüs: pöörlevaid pöördväravaid saab varustada ka voolustatistika funktsioonidega, mis jälgivad ja salvestavad{0}}reaalajas teavet, näiteks andurite kaudu väravat läbivate inimeste arvu ja kellaaega. Neid andmeid saab kasutada inimeste voogude analüüsimiseks kohtades, liikluse planeerimise optimeerimiseks ja ohutuse juhtimise taseme tõstmiseks.
Kaugseire ja -haldus: Kaasaegsed pöördväravad toetavad tavaliselt kaugseire- ja haldusfunktsioone. Juhtkonna töötajad saavad mobiilirakenduste või arvutiterminalide kaudu vaadata ukse olekut reaalajas, saada häireteavet ja teha kaugjuhtimistoiminguid. See parandab oluliselt juurdepääsukontrollisüsteemi paindlikkust ja juhitavust.
Veaalarm ja enesediagnostika: pöörlevatel pöördväravatel on ka tõrkealarm ja enesediagnostika funktsioonid. Kui seadme töös esineb tõrkeid või esineb ebatavalisi tingimusi, annab süsteem automaatselt häiresignaali ja kuvab veateateid, et aidata juhtkonnal probleemi kiiresti leida ja lahendada.
https://www.cmolo.com/speed-gate-turnstiles/qr-code{5}}electronic-speed-gate-turnile-cpw.html